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野幌駅南通が白樺通りまで開通。今後の道路整備計画

      2016/01/29

野幌駅南通り(開通後)
野幌駅南通りが、白樺通まで開通しました。

開通日は2015年12月19日。

上の写真は野幌駅南口から延びる1号線と野幌駅南通との交差点、なんばドライの前から撮影したものです。

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開通した野幌駅南通

野幌駅南通注意看板
野幌駅南通りの途中に立っていた注意看板。

白樺通側道へは左折のみしかできません」とあります。

これは野幌駅南通と白樺通との交差点部分がアンダーパスの横に出てしまうため、左折しかできないという意味です。

 

野幌駅南通と8丁目通り
8丁目通り延伸部分交差点から白樺通り方面を見たところ。

8丁目通りとの道路が開通するか、白樺通が平面化されないと、現時点ではあまり実用的ではなさそうです。

ただ歩道が広いため、歩行者にはありがたい道路ですね。

 

8丁目通り延伸部分と野幌駅
野幌駅南通りから8丁目通り延伸部分を見たところ。

工事は終わっているようですが、まだ開通していません。

 

この延伸部分が開通すると、8丁目通りと鉄東線の交差点が十字路になるわけですね。

現在、鉄東線と8丁目通りの交差点は信号がなく、歩行者にとってとても危険な交差点になっていますが、この延伸部分が開通したら信号は付くのでしょうか?

 

今後の野幌駅南通り、野幌駅南口駅前広場開発

今回開通した野幌駅南通は「第一工区」とされ、今後は1号線から鉄東線へ抜ける「第二工区」が着工する予定とのこと。

江別市のホームページに道路整備計画が詳しく載っていました。

 

野幌駅南通(第二工区)及び旭通街路事業説明会(平成27年7月16日 その1)/江別市公式ホームページ

野幌駅南通第二工区道路整備計画
今回開通した部分はピンク色に塗られた道路。

野幌駅北口の鉄西線より北側の旭通りは現在工事中。

鉄東線から南側の旭通り、野幌駅南通の第2工区は、これから用地買収・整備工事となります。

 

道路の完成予定は平成31年度(2019年度)を予定しているとのこと。

 

今後この事業計画が進むと、鉄東線は分断される形になります。

野幌駅南口駅前広場は北口の倍くらいの広さになりそうですね。

 

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