北海道道1005号野幌総合運動公園線（白樺通）の函館本線高架下にあるアンダーパスは現在平面化工事中です。
2016年9月から通行止区間が変わったので見に行ってきました。
上の写真は白樺通アンダーパス北側から見た風景。右奥の側道が車道・歩道共に通行止めになりました。
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白樺通アンダーパス平面化工事の状況（2016年9月2日）
白樺通アンダーパスはもともと4車線ありましたが、現在札幌側の二車線が埋め立てられており、片側一車線となっています。
さらに9月に入って函館本線高架橋北側の札幌側・側道が通行止めとなりました。
工事看板に図示されています。結構ややこしいことになってますね。
札幌側二車線が埋まる
白樺通アンダーパス北側から見た写真。
トンネルを含めた二車線が川の堤防のような形で埋まっているのが分かります。
白樺通アンダーパス北側側道通行止め
通行止めとなった白樺通アンダーパス北側側道。
車も人も通行不可能となりました。
高架下の歩行者通路は通行可能です。
白樺通アンダーパス北側側道に設置された案内看板。
ちなみに歩行者用地下通路は岩見沢側のみ通行可能ですが、そろそろ閉鎖されそうです。
白樺通アンダーパス南側（鉄東線側）
函館本線高架橋南側、鉄東線と白樺通の交差点です。
現在この鉄東線一部区間が片側交互通行となっています。
白樺通アンダーパス南側の工事状況。
こちらもしっかり埋まってきています。
白樺通アンダーパス南側、野幌総合運動公園方面を見る。
車の通行量が多いため、片側一車線だと時折渋滞になってしまいます。
白樺通アンダーパス南側・札幌寄りの側道。
まもなく白樺通アンダーパス岩見沢側の工事が始まるため、この側道が国道12号線へ出る道路へと変更されるそうです。
白樺通周辺平面図
出典：広報えべつ9月号 p.5
広報えべつ9月号に白樺通の工事に関する詳しい情報が掲載されています。
まもなく白樺通りは地上を走行することになるようです。
詳細は下記リンク先をご参照下さい。
- 白樺通平面化工事 白樺通の交通規制を変更（PDF）／広報えべつ9月号
- 広報えべつ2016年（平成28年）9月号／江別市公式サイト
